美國VICKERS齒輪馬達的詳細資料：

VICKERS馬達是輸入壓力流體，使泵殼內相互嚙合的兩個（或兩個以上）齒輪轉動的液壓馬達。 　　

還有一種解釋是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱為減速電機或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用齒輪馬達的優點是簡化設計、節省空間。

VICKERS馬達特點介紹：

齒輪馬達在產生扭力與齒輪旋轉方向*時，輸入壓力油，齒輪馬達即能輸出扭矩和轉速。具有以下特點：
1、進回油通道對稱，孔徑相同，以使正反轉時性能一樣。
2、采用外泄漏油孔，一方面因為馬達回油有此背壓，另一方面因為齒輪馬達正反轉時其進回油腔也互相變化。如果采用內部泄油容易將軸端油封沖壞。所以齒輪馬達采用外泄漏油孔。
3、對于軸向間隙自動補償的浮動側板的結構，必須適應正反轉時都能工作的要求，同時困油卸荷槽也必須是對稱布置的結構。
4、使用滾動軸承較多，主要是為了減少摩擦損失，改善啟動性能。

特性

齒輪馬達還有一種解釋是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為減速電機或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。廣泛等。使用齒輪馬達的優點是簡化設計、節省空間。
工作壓力：輸入馬達油液的實際壓力，其大小決定于馬達的負載。馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。額定壓力：按試驗標準規定，使馬達連續正常工作的zui高壓力。
2．排量和流量，排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達每轉一弧度多需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad) 流量不計泄漏時的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實際流量qM。
3．容積效率和轉速，容積效率ηMv：實際輸入流量與理論輸入流量的比值，
4．轉矩和機械效率，在不計馬達的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率。實際轉矩T：由于馬達實際存在機械損失而產生損失扭矩ΔT，使得比理論扭矩Tt小，即馬達的機械效率ηMm：等于馬達的實際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.。
5．功率和總效率，馬達實際輸入功率為pqM，實際輸出功率為Tω。馬達總效率ηM：實際輸出功率與實際輸入功率的比值。

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